| Technische Daten |
Olympic |
Titanic |
Britannic (Gigantic) |
| Kiellegung: |
16.December 1908 |
31.März 1909 |
30.November 1911 |
| Baunummer: |
400 |
401 |
433 |
| Stapellauf: |
20.Oktober 1910 |
31.Mai 1911 |
26.Februar 1914 |
| Jungfernfahrt: |
14. Juni 1911 |
10.April 1912 |
23.December 1915 |
| Länge: |
268.83 m |
269.83 m |
269.68 m |
| Breite: |
28.19 m |
28.19 m |
28.75 m |
| Höhe: |
53 m |
53.33 m |
|
| Höhe des Krähennestes: |
|
11.58 m über Deck |
|
| Tiefgang: |
|
6 - 9 m |
|
| Tonnage brutto: |
45324 t (46439 t) |
46329 t |
48158 t |
| Tonnage netto: |
20847 t |
21831 t |
24592 t |
| Wasserverdrängung: |
|
66000 t |
|
| Zahl der Decks: |
|
|
|
| Maschine: |
1 x Dampfturbine
(Niederdruckzylindermaschine) |
1 x Dampfturbine
(Niederdruckzylindermaschine) |
1 x Dampfturbine
(Niederdruckzylindermaschine) |
|
2 x Kolbendampfmaschine
(Vierzylinder-
Dreifachexpansionsmaschinen) |
2 x Kolbendampfmaschine
(Vierzylinder-
Dreifachexpansionsmaschinen) |
2 x Kolbendampfmaschine
(Vierzylinder-
Dreifachexpansionsmaschinen) |
|
990 t Gewicht jeder Maschine |
990 t Gewicht jeder Maschine |
990 t Gewicht jeder Maschine |
| Leistung: |
50000 PS |
50000 PS |
50000 PS |
| Kessel: |
29 Dampfkessel |
29 Dampfkessel |
29 Dampfkessel |
|
5 Einenderkessel |
5 Einenderkessel |
5 Einenderkessel |
|
24 Beidenderkessel |
24 Beidenderkessel |
24 Beidenderkessel |
| Feuerstellen: |
159 |
159 |
159 |
| Geschwindigkeit: |
max. 24 Knoten |
max. 24 Knoten |
max. 24 Knoten |
| Kohlevorrat: |
8500 t (später Öl) |
8500 t |
8500 t |
| Verbrauch: |
640 t Kohle |
640 t Kohle |
640 t Kohle |
| Dienstende: |
18.September 1937
(abgewrackt) |
15.April 1912 (gesunken) |
21.November 1916 (gesunken) |
